4月3日消息，最近一段时间，汽车行业芯片紧缺现象严重，很多车企甚至因此被迫停工减产。

电影《流浪地球》中，太阳即将闪爆，地球文明面临毁灭，满带着人类文明的希望，人类带着地球踏上了流浪的旅程，途中，行星发动机熄火，于是人类进行了史无前例的饱和式救援行动，“5000台熄火的发动机，运送了76000块火石，派出了402600人”，平均下来5000台发动机，平均每个发动机都有十几块火石，300多人去启动。人类付出了巨大的牺牲和代价，重启了发动机，让地球进入继续流浪的旅程，为人类文明延续保留了希望。

受贸易摩擦等多重因素的影响，全球的半导体大国均有意强化本国芯片制造能力。欧盟委员会在一项名为《2030数字指南针》计划中，提出生产能力冲刺2nm的目标。日本政府也于近日表示将出资420亿日元，联合日本三大半导体厂商——佳能、东京电子以及Screen Semiconductor Solutions共同开发2nm工艺。

倒装芯片回流焊是一种不用焊丝就可以直接与陶瓷基板连接的芯片。我们称之为DA芯片。现在的倒装芯片回流焊不同于早期需要用焊丝转移到硅或其他材料基板上的倒装芯片，传统的倒装芯片是正面朝上用焊线连接到基板上，而倒装芯片是面朝下的，相当于颠覆传统芯片。晋力达专注研究倒装芯片回流焊设备。

近日，据彭博社报道，全球芯片缺货问题已蔓延至半导体设备领域。半导体封测设备供应商库力索法半导体（Kulicke and Soffa Industries） 警告称，因微控制器缺货，封测设备的平均交付时间延长一倍至6个月。

历史上的技术革命可以做个简单分类：从蒸汽机为主的第一次工业革命，到电气化带来的第二次工业革命，再到信息、互联网、移动带来的第三次工业革命，以及如今的人工智能 AI 带来的第四次工业革命。

近年来，诸如二硫化钨（WS2）之类的2D材料在未来逻辑芯片的制造中可以发挥至关重要的作用。由于其卓越的性能，它们有望实现最终的栅极长度缩放，并因此可以扩展逻辑晶体管的缩放路线图。他们还可以通过启用紧凑的后端兼容晶体管，彻底改变我们对芯片架构的看法，从而模糊前端和后端之间的界限。

3月26日消息，据国外媒体报道，自2020年下半年以来，芯片短缺问题就成为半导体行业的主旋律。目前，该问题已经在很大程度上影响了汽车行业，这迫使几家汽车制造商停产。