今年以来，芯片领域动态不断。国际端美国对我国芯片制裁打击不断，由此带来了国内市场的发展热潮，新增企业数量和融资金额屡创新高；行业端企业并购潮兴起，包括英伟达、AMD等巨头在内，纷纷传出收购劲爆消息，搅动“一池春水”。对于经历了疫情等众多突发情况的芯片发展说，2020年注定是不平凡的一年。那么在2020年的最后一个月，行业又展现出了怎样的发展？我们不妨一起来关注一下。

ExtremeTech 报道称，过去几个月，许多消费电子产品都经历了有钱也难买的异常。除了众所周知的 COVID-19 大流行导致的经济活动中断，观察人士还意识到了一些其它方面的问题，比如芯片良率、生产设备短缺、以及针对 200mm 晶圆的投入不足。

ExtremeTech 报道称，过去几个月，许多消费电子产品都经历了有钱也难买的异常。 除了众所周知的 COVID-19 大流行导致的经济活动中断，观察人士还意识到了一些其它方面的问题，比如芯片良率、生产设备短缺、以及针对 200mm 晶圆的投入不足。

近年来我国力争推进半导体国产化，半导体设备的投资活跃，继二季度继续位居世界首位。2020年三季度我国大陆的半导体制造设备销售额同比增长63%，达到56.2亿美元。2020年我国大陆半导体设备市场将超过150亿美元，2020年国产半导体设备销售收入预计约213亿元，市场占有率将达到20%左右。其中，集成电路设备90亿元左右，太阳能电池片设备100亿元左右，LED设备20亿元左右。

涨价这个东西，可能会迟到，但永远不会缺席。

12月17日，在2020年中国（上海）集成电路创新峰会上，清华大学教授、中国半导体行业协会集成电路设计分会理事长魏少军指出，中国在半导体设备和材料上的核心技术，还处于受制于人的状态，产品处于中低端的情况还没有改变。

最近，大众汽车因为“关键芯片”缺货导致汽车停产的消息引发热议。中国是汽车生产大国，随着汽车向新能源、智能互联发展，车载半导体的使用量急剧增加，缺芯导致停产亦为国内汽车行业敲响了警钟。

我国第三代半导体的产业化之路由来已久，但受制于技术等因素，市场始终不愠不火。然而今年市场出现明显改观，各大半导体厂商纷纷加码投资扩产，诸如天和通讯、吴越半导体分别投资60亿元和37亿元用于GaN的全产业链建设，博方嘉芯、华通芯电投资25亿元和29亿元投入GaN射频建设当中。