各行各业正面临着多方因素的重重施压和双碳目标的落实推进

市场瞬息万变，各行各业正面临着多方因素的重重施压和双碳目标的落实推进。随着人工智能等先进技术的快速迭代，以硬科技落实双碳目标、提升核心竞争力，驱动绿色、数字化的产业赋能生态壁垒，直面市场挑战，已成为各个企业的重要发展基调。

近日，由深圳市易维讯信息咨询有限公司举办的“第十届EEVIA年度中国硬科技媒体论坛暨产业链研创趋势展望研讨会”在深圳顺利召开，为各行各业响应数字化和双碳两大时代号召，提供了更多思考路径。

本届论坛群英荟萃，邀请了来自英飞凌、兆易创新、Imagination、ADI、加贺富仪艾、Omdia中国等企业的高管和专家，探索新能源汽车、半导体、人工智能、可穿戴、双碳等领域的热门硬科技，探讨数字叠加双碳浪潮下硬科技产业生态发展逻辑趋势。各企业应如何升级自身的认知，持续行动、突破?一起来看看吧～

先进半导体技术

赋能未来汽车低碳化和数字化发展

数据显示，2022年9月，中国新能源车销量达到70.8万辆，同比增长93.9%，市场占有率达到27.1%.截至9月，2022年新能源车销量累计完成456.7万辆。

能源危机爆发、双碳目标的双重驱动，新能源汽车成为万千消费者的首选，中国、欧洲、美国均在加速布局电动车的发展。新能源汽车数量正在疾速增长，伴随着“告别燃油车”的时代降临，新能源的市场前景正无限广阔。

新能源汽车产业的革新，离不开数字化、双碳两大时代底色。未来，出行如何实现更环保、智能、安全?汽车电子电气架构的数字化演变会对行业产生怎样的影响?英飞凌安全互联系统事业部汽车级WiFi/BT及安全产品应用市场管理经理杨大稳，为我们做了解答。

当前，英飞凌的整个产业构建从能源、移动出行、安全、物联网和数字化大数据四大维度来布局，运用自身领先的市场份额和先进的技术，以及相关领域的半导体集成芯片产品、方案，赋能未来汽车低碳化和数字化发展，助力二氧化碳的零排放目标，让出行更环保、智能、安全。

杨大稳提到，新能源汽车实现低碳化或数字化，离不开汽车的半导体技术、方案的赋能，主要介绍了英飞凌在汽车核心驱动和汽车数字化的核心产品布局：

在最核心的驱动部件碳化硅领域，英飞凌做了超前部署：从上游材料的稳定供给，到自身的产能扩大，直至未来技术的投资，一直在做长远的规划，以此确保英飞凌在整个全球电动车市场的供给，为国内快速发展的电动车市场提供丰富的碳化硅材料，帮助新能源汽车更高效地使用能源，助力碳排放。

在汽车电力驱动系统上，英飞凌可提供完整的解决方案，涵盖各类传感器、AURIXTM系列处理器等汽车级高可靠性、高安全性的产品，给电力驱动带来可靠、稳定、健全的功能模式。

杨大稳提到，汽车的数字化与用户的体验感息息相关，汽车数字化已朝着“手机化”的状态发展，一种趋势是把汽车当成类似手机的信息源，用户完全依赖汽车;另一种趋势是把汽车当成手机的附属品。

这都表明，未来汽车的数字化发展趋势，离不开消费者对汽车驾驶舒适感的关注，当前汽车娱乐系统和智能座舱等元器件的发展也是这一态势的体现。此外，远程无线升级、无人驾驶、智能仪器仪表均与汽车未来的发展趋势息息相关。