5月16日，据外媒报道，日产汽车近期宣布，日产汽车在控制成本、加快产品线调整的同时，将更多资源投向电动化、智能化和网联化的转型中，至2026年，电驱化车型占比提升至40%。

5月16日，日本生产MLCC等零组件的电子大厂太阳诱电(TaiyoYuden)公布最新财报。2021财年(至2022年3月)全年纯利润报年增90%至543亿日元;营收、营业利益、经常利益和纯益表现皆创下新高。预测2022年度的全年纯益年减11.7%至480亿日圆。

AR智能眼镜品牌INMO「影目科技」已完成近千万美元A轮融资，本轮融资由挚文集团独家投资。此前，INMO「影目科技」曾获得经纬创投、老鹰基金、三七互娱(002555)等机构累计过亿人民币的投资。据悉，本轮融资将用于INMO内容生态建设，挚文集团将助推INMO社交娱乐内容的开发。

依据信息产业顾问Gartner公司分析师Alan Priestley估计，目前全球芯片短缺情况可能于2023年翻转，但随后将出现产能过剩现象。

5月17日消息，据外媒报道，为推进苹果汽车的研发，苹果正在考虑收购电动汽车初创公司Canoo。

5月16日，中国信息通信研究院官微发布消息称，国际电信联盟无线电通信第四研究组第二工作组于2022年5月9-12日召开第51次全体会议。

5月17日消息，据《韩国时报》报道，未透露姓名的三星高管表示， 三星不会生产自己的电动汽车品牌。主要原因是三星认为其在成品电动汽车领域不会有长期的利润。他指出， 三星只会做电动汽车行业领先的零部件供应商，同时也希望避免与这些客户发生任何冲突

5月17日，全球半导体解决方案供应商瑞萨电子宣布，将向2014年10月关闭的甲府工厂（日本山梨县甲斐市）投资900亿日元，目标在2024年恢复其300mm功率半导体生产线。