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现在,一辆汽车可拥有多达1亿行代码,比大型强子对撞机(5000 万行)和社交网站(6200 万行)还要多。从硬件角度来看,许多汽车都已拥有超过100个电子控制单元 (ECU),承担着各种功能。汽车工程设计领域的各种巧思不断推动自动驾驶功能进一步创新,相关技术也会变得愈发普及和复杂,因此我们必须遵循汽车的功能安全标准,以防发生芯片或软件故障。
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