全球领先的高性能模拟和混合信号半导体及先进算法供应商SemtechCorporation（纳斯达克股票代码：SMTC）宣布，其最新的Tri-Edge CDR芯片组GN2538和GN2539已全面量产，助力下一代数据中心实现多模光纤互连。GN2538是一款集成了VCSEL驱动器的双通道50G PAM4 CDR；而GN2539是一款集成了线性跨阻放大器（TIA）的双通道50G PAM4 CDR。作为成熟的Tri-Edge CDR平台的最新成员，GN2538和GN2539芯片组的低功耗和易部署优势能够助力主要数据中心升级内部互连水平，并提高整体性能。

根据半导体研究公司IC Insights周四（1月6日）公布的《麦克林报告》（(McClean Report），2022年全球半导体总销售额预计将增长11%，并达到创纪录的6806亿美元。

半导体用于集成电路，消费电子，通信系统，光伏发电，照明应用，大功率功率转换和其他领域。半导体是介于导体与绝缘体之间的材料。但半导体有个特性是导体和绝缘体所没有的，那就是可以做成两种不同特性的基片，再把这两种基片结合到一起就可体现绝缘和导体交替的特性，如二极管反向绝缘，正向导电，三极管通过一个控制端可让其导电就导电，让其绝缘就绝缘。

美东时间周三，在摩根大通科技/汽车峰会上，多位半导体行业高管表示，无论是电脑芯片还是汽车芯片，短期内短缺问题都无法解决。

2020年下半年开始，全球半导体行业开始出现缺货现象，并由个别种类、个别用途的芯片逐步蔓延至各品类全面缺货。2020年12月，媒体报道称上汽大众、一汽大众等车厂由于芯片供应不足将进入停产状态，尽管两家企业都回应交付没有受到影响，但根据媒体后续采访，汽车芯片的短缺已经成为行业普遍现象。2021年一季度，小米、三星等手机品牌商先后表示芯片处于“极度短缺”状态，预计中低端机型的生产将受到影响，甚至连部分旗舰芯片也存在缺货问题。

芯片是半导体元件产品的统称。芯片是一种将电路小型化的方式，并时常制造在半导体晶圆表面上。那么芯片是什么行业的板块呢？

芯片半导体一直都是我国的短板，所以很多时候我们都需要依赖国外的芯片供给才能满足需求，近几年我国也是大力发展半导体，那么我们一起来看看中国芯片现状最新消息吧。

在九月底举办的TI Tech Exchange 技术交流会首日，Keith Ogboenyiya, Senior vice president, Worldwide Marketing针对汽车行业的前沿技术发表开幕主题演讲。本文摘录了他的观点与洞见，探讨在全球大力发展汽车电气化的趋势下，半导体技术如何助力汽车制造商优化性能、加快开发速度并为更多人提供性价比更高的电动汽车。